{"id":5476,"date":"2025-02-13T18:03:30","date_gmt":"2025-02-13T17:03:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alaris-law.com\/?p=5476"},"modified":"2025-02-13T18:03:31","modified_gmt":"2025-02-13T17:03:31","slug":"firmenfahrzeug-in-frankreich-franzoesisches-arbeitsrecht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alaris-law.com\/de\/firmenfahrzeug-in-frankreich-franzoesisches-arbeitsrecht\/","title":{"rendered":"Firmenfahrzeug in Frankreich \u2013 Franz\u00f6sisches Arbeitsrecht"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sachbezug \u2013 Firmenwagen: Ein versch\u00e4rfter Nachweisrahmen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Bereitstellung eines Fahrzeugs durch den Arbeitgeber zugunsten seiner Arbeitnehmer stellt, sofern es privat genutzt wird, einen <strong>Sachbezug<\/strong> dar, der der Sozialversicherungspflicht unterliegt. Dies ergibt sich aus Artikel L. 242-1, Absatz 1 des franz\u00f6sischen Sozialversicherungsgesetzbuchs sowie aus der Verordnung vom 10. Dezember 2002 (Artikel 3, Absatz 1). Diese Regelung gilt auch dann, wenn das Fahrzeug \u00fcber einen Dritten zur Verf\u00fcgung gestellt wird (BOSS-AN-30; Cass. 2. Zivilsenat, 21. Juni 2018, Nr. 17-21.652).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Strengere Anforderungen an die Beweislast<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In einer aktuellen Entscheidung vom 9. Januar 2025 (Cass. 2. Zivilsenat, Nr. 21-15.766 und 21-25.916) hat der franz\u00f6sische Kassationshof seine Rechtsprechung ge\u00e4ndert und die Beweislast f\u00fcr Arbeitgeber hinsichtlich des Sachbezugs f\u00fcr Firmenfahrzeuge versch\u00e4rft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im vorliegenden Fall stellte eine Vereinigung Arbeitnehmern dauerhaft Fahrzeuge sowohl f\u00fcr berufliche als auch f\u00fcr private Zwecke zur Verf\u00fcgung. Die Arbeitnehmer zahlten einen j\u00e4hrlichen Mitgliedsbeitrag, w\u00e4hrend der Arbeitgeber die von der Vereinigung ausgestellten Rechnungen beglich. Die franz\u00f6sische Sozialversicherungsbeh\u00f6rde (Urssaf) f\u00fchrte jedoch eine Pr\u00fcfung durch und setzte eine Nachforderung an, da:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>die private Nutzung des Fahrzeugs nicht vollst\u00e4ndig durch die Beitr\u00e4ge der Arbeitnehmer gedeckt war und somit ein Sachbezug vorlag;<\/li>\n\n\n\n<li>der Arbeitgeber die ausschlie\u00dfliche berufliche Nutzung der Fahrzeuge nicht nachweisen konnte;<\/li>\n\n\n\n<li>die vom Arbeitgeber bezahlten Rechnungen nicht hinreichend belegten, dass nur berufliche Kosten \u00fcbernommen wurden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Eine Verschiebung der Beweislast<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Kassationshof best\u00e4tigte die Auffassung der Urssaf und stellte klar, dass:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Urssaf zun\u00e4chst nachweisen muss, dass der Arbeitgeber seinen Arbeitnehmern dauerhaft ein Fahrzeug zur Verf\u00fcgung stellt.<\/li>\n\n\n\n<li>Danach liegt es am Arbeitgeber, zu beweisen, dass diese Bereitstellung keinen Sachbezug darstellt \u2013 selbst wenn das Fahrzeug \u00fcber einen Dritten bereitgestellt wird.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Arbeitgeber muss nachweisen, dass er ausschlie\u00dflich die Kosten f\u00fcr beruflich gefahrene Kilometer \u00fcbernimmt. Dabei reichen blo\u00dfe Rechnungen eines Dritten als Beleg nicht aus; es m\u00fcssen zus\u00e4tzliche Nachweise erbracht werden.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da der Arbeitgeber nicht eindeutig nachweisen konnte, dass die gezahlten Betr\u00e4ge ausschlie\u00dflich berufliche Fahrten abdeckten, wurde die Nachforderung auf Grundlage einer pauschalen Bewertung des Sachbezugs als gerechtfertigt angesehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Eine Abkehr von fr\u00fcherer Rechtsprechung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Entscheidung markiert eine Abkehr von fr\u00fcheren Urteilen, in denen der Kassationshof die Beweislast vor allem bei der Urssaf sah (Cass. 2. Zivilsenat, 11. Mai 2023, Nr. 21-24.242; Cass. 2. Zivilsenat, 9. Dezember 2021, Nr. 20-14.050; Cass. 2. Zivilsenat, 22. September 2022, Nr. 21-10.760).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00fcnftig m\u00fcssen Arbeitgeber eine strenge <strong>\u00dcberwachung und Dokumentation der beruflichen Fahrten<\/strong> ihrer Arbeitnehmer einf\u00fchren und schl\u00fcssige Beweise daf\u00fcr erbringen, dass keine private Nutzung der bereitgestellten Fahrzeuge vorliegt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Empfehlung<\/strong>: Angesichts der versch\u00e4rften Kontrollen durch die Urssaf sollten Unternehmen mit \u00e4hnlichen Regelungen rechtzeitig aussagekr\u00e4ftige Nachweise vorbereiten (detaillierte Fahrtenb\u00fccher, konkrete Bescheinigungen, pr\u00e4zise Belege), um eine Nachforderung zu vermeiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sachbezug \u2013 Firmenwagen: Ein versch\u00e4rfter Nachweisrahmen? 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